周六开了两个小时车去坐了 The Mount Washington Cog Railway。秋天了,是看红叶的季节,沿途风景都很美,快到时还路过一个小镇,显然是一个度假小圣地,路边一个个小inn,不少还挂出“no vacancy”的牌子。中午12点到达cog railway,还想应该能赶得上1点的小火车,结果排队等买票就一下等到差5分1点,在几近绝望准备等2点那班时居然买到最后几张票,然后匆忙买了热狗匹萨充饥排队上车,咳咳,谁让我前一天才打电话预约结果已经没得约了,不过还好运气不错。The Mount Washington Cog Railway 是世界上第一个mountain climbing cog railway,建成于1869年,作用就是为了载游客登上1916.6米高的 Mt. Washington 的山顶,一直运营到现在。火车还是用煤做动力来源,黑烟滚滚的,上下一趟总共3个小时,包括在山顶停留20分钟。之前我还在想,坐这么久慢悠悠的小火车会很好玩嘛,而且还是每人57刀的昂贵票价,不过事实证明,还是很不错的,景色非常漂亮。看几张照片吧,更多照片在相册

1. 照片中间偏右的那个白白的山峰就是火车的目的地了。

Mount Washington Cog Railway
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2. 排队等着上车。每一班都有一前一后两辆车,我坐的是后面一辆,正好一路上不停拍前面那辆车。

Mount Washington Cog Railway
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3. 行程中最陡的就是这处被称为 Jacob’s Ladder 的地方了,说斜度有37.41%。沿途有树还有几所小屋子,在车上看来都是歪着的,屋子的侧面都会写“exact level”,其实是火车斜,不过人的illusion的力量就是强。

Mount Washington Cog Railway
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4. 车窗向外看出去的风景。秋天的景色很美,远山红红绿绿的。

Mount Washington Cog Railway
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5. 越往高处进发,景色也越来越不同。接近山顶时,两旁都是青色的大石头,上面都是白色的雪或者说霜?

Mount Washington Cog Railway
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6. 左上角人群聚集处就是顶峰处了,那里有一个写着summit的牌子,人们都挤在那里照相。其实真正的最高点是那个牌子旁边几米处的一个点,有一个金属圆圈做记号,可惜被冷落了。

Mount Washington Cog Railway
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7. 山上向四周往去都很美。除了这个railway,还有公路也能到达山顶,不过就需要马力强劲的汽车了。当然还有很多登山者徒步爬山。

Mount Washington Cog Railway
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8. 这张照片很给我特别强的科幻世界的感觉,呵呵。

Mount Washington Cog Railway
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像这样周末抽一天出去玩玩,挺好的,New England的秋天还是很美的。不过看多数游客都不像我们这样当天跑去,都是前一天就住在周围小镇,整个周末都用来度小假日,惬意啊。还有就是,我的老相机Minolta F200表现还不错哈,虽然还是反应慢费电池,但成象挺好,尤其我多数照片都是在移动的火车上抢拍的,咳咳,要不要还买新相机哪?更多照片看相册